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要与中俄等国连接起来 传金正恩加紧推动朝鲜高

熟悉此事的韩国会谈人员和朝鲜外交官透露,金正恩已指示朝鲜官员与韩国和法国等国家接触,寻求成立合做关系。受访韩国工程师和参谋也透露,他们正为韩朝铁路项目合做筹办草拟方案。 一名朝鲜高级外交官6月间与法国参议员会面时便向对方透露,朝鲜有意与列车造造商阿尔斯通(Alstom)和法国国营铁路公司(SNCF)在铁路建筑工程上成为合做伙伴。 本年4月朝韩首脑举行会晤时,金正恩曾公开赞扬韩国高铁,并承认朝鲜道路情况蹩脚。5月间受邀到朝鲜的外国报道,乘坐了12小时的火车才完成415公里行程抵达丰溪里核子试验场见证拆除活动,时速均匀只要35公里。不异路程在韩国乘坐高铁只需两个半小时。 路透社说,韩国和朝鲜都认为,新铁路是开放地域贸易和旅游,同时将朝鲜半岛和俄罗斯、中国以及其他地域连接起来的关键所在。 韩国总统的北方经济合做委员会成员安炳民告诉路透社,韩朝铁路网工程过去只专注于将分断的铁路形态从头衔接起来,但如今已转为采纳实际计划让铁路系统更为现代化,并在运做的同时缔造经济价值。 然而,他坦承韩朝之间早前会谈未参议在朝鲜建立高铁系统事宜。“实际上,这只会在日后的议程上才呈现,因为涉及太高的经费和复杂物流。” 不外,基于核武开展而面对结合国的全面严厉造裁,加上国内电网根底设备落后,金正恩要实现打造先进铁路系统的梦想恐怕障碍重重。 除了能否在“非商业公共根底设备项目”条款下免除结合国造裁是个未知数,朝鲜属意的法国铁路营运公司已经表白没有合做意愿。 SNCF发言人告诉路透社:“基于朝鲜目前在国际上处于的布景,这样的合做是不成预见的。”Alstom也透露公司并没有与朝鲜代表停止任何接触或相关讨论。 热词 : 朝鲜 金正恩
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